Rancang Bangun Prototipe Ignitor Otomatis Pencegah Bahaya pada Tekanan Balik Aliran Gas Buang Berbasis IoT
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Adanya risiko pencemaran lingkungan dan ledakan yang disebabkan oleh tekanan balik pada aliran gas
buang sehingga diperlukan pembuatan sistem pengapian (ignitor) otomatis dimana gas buang dapat
terbakar sebelum dilepaskan ke lingkungan. Perangkat ini menggunakan modul MAX6675, sensor
termokopel tipe-K, mikrokontroler ESP32, aktuator ignitor elektrik, tampilan LCD I2C, dan platform
Blynk untuk monitoring jarak jauh. Pipa Ignitor yang berfungsi untuk menghasilkan api kecil suhunya
akan dideteksi oleh sensor termokopel, dimana besar kecilnya temperatur akan diberikan oleh termokopel
melalui modul MAX6675 kepada mikrokontroller, lalu diolah oleh mkrokontroller. Hasil dari pengolahan
mikrokontroller akan diberikan kepada ignitor untuk memerintahkan apakah ignitor On atau Ignitor Off.
Suhu dan status ignitor ditampilkan melalui LCD dan Blynk pada monitoring jarak jauhnya. Rentang suhu
uji 0°C-100°C, pengujian mengukur waktu respons ignitor, akurasi suhu, dan efektivitas pembakaran.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa sensor sangat akurat (selisih <1%), sistem dapat mengaktifkan
ignitor secara Otomatis (SUHU1 untuk pembacaan sensor) sesuai ambang suhu yang ditetapkan (ignitor
ON di bawah 100 °C dan OFF di atas 100 °C), Serta terdapat sistem Manual (SUHU2) yang dapat disebut
juga sistem bypass yang mengaktifkan ignitor hanya dengan mengaktifkan tombol FIRE. Jarak antara busi
dan elektroda pemantik ssebesar 50 mm merupakan jarak untuk mendapatkan nyala api terbaik. Sistem
otomatis maupun manual dari ignitor ini dapat dimonitor melalui LCD, Blynk dan pembacaan faultnya
dapat bekerja sesuai dengan perancangan.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
The copyright for articles in this journal are retained by the author(s), with first publication rights granted to the journal. By virtue of their appearance in this open access journal, articles are free to use with proper attribution in educational and other non-commercial settings.References
A. Sugiarto, Widayat, and M. C. (2024). Analisis
energi dan gas buang pada sistem suar di fasilitas
gas onshore. In Undip Repository.
https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/31323/
Bakthavachsalam, V., Buendia, G., & Al Hashimi,
H. (2019). Maintaining flare tip health. Society of
Petroleum Engineers - Abu Dhabi International
Petroleum Exhibition and Conference 2018,
ADIPEC 2018. https://doi.org/10.2118/192961-ms
Chen, W., Wang, Y., & Liu, J. (2013). High back
pressure igniting method of gasification device.
Chemical Industry and Engineering Progress,
(No.6)
Rancang Bangun Prototipe Ignitor Otomatis Pencegah Bahaya pada Tekanan Balik Aliran Gas Buang Berbasis IoT
Cheryl Johannes, Tita Aisyah
–1482.
https://www.semanticscholar.org/paper/High-back-
pressure-igniting-method-of-gasification-陈伟-汪
宇安
/24dde899580ac6d476bfb53d6bf4194a0fb5e5f2
Arwita, N., & Bachri, B. S. (2019).
Pengembangan media video animasi teknik
pengambilan gambar mata pelajaran dasar
desain komunikasi visual kelas X sekolah
menengah kejuruan. Sustainability
(Switzerland, 11(1), 1–14.
https://doi.org/10.1016/j.regsciurbeco.2008.06.0
Li, X., & Ma, J. (2024).
Investigation of urban natural gas pipeline leak
and resulting dispersion in a semi- closed
space: A case of accident in Shiyan, China.
Process Safety and Environmental Protection,
, 459–475.
https://doi.org/10.1016/j.psep.2024.01.025
Mahdi, E., & Esmaeili, A. (2020). Failure
analysis of a flare tip used in offshore
production platform in Qatar. Materials,
(15), 1–14.
https://doi.org/10.3390/ma13153426
Sukairaji, A., Zaria, U., & Mohammed-Dabo, I.
(2021). Modelling and evaluation of the effects
of high back pressure (HBP) on refinery Flare
System network. Safety Engineering, 11(2),
–78. https://doi.org/10.5937/se2102073s
(BTS / U.S. Department of Transportation).
(2024). All reported hazardous liquid and gas
incidents: 2010– 2023. U.S. Department of
Transportation, Bureau of Transportation
Statistics. https://www.bts.gov/browse-
statistical-products- and-data/info-gallery/all-
reported-hazardous- liquid-and-gas-incidents-0
CSB, U. S. C. S. and H. I. B. (2021).
Investigation Report: Hydrogen Sulfide Release
at Aghorn Operating Waterflood Station. May,
Karthikeyan, B. (2020). Manage change to flare
systems. Chemical Engineering Progress,
(1), 36–39.
https://www.aiche.org/resources/publications/ce
p/ 2020/january/manage-change-flare-systems